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新款锐3对比新款骏派A70 哪款动力更强劲?香港黄
更新时间:2020-01-30

  汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

  动力方面,锐3采用1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速的动力组合,骏派A70则是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体的动力组合。锐3的发动机输出124马力,峰值扭矩为153牛·米;而骏派A70的发动机输出113马力,峰值扭矩155牛·米。从数据上来说,两车互有长短。

  在悬架配置上方面,锐3和骏派A70的前后悬架选择相同,都配备的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。今晚六开彩开奖开奖成果”徐建民说”徐建民说

  锐3和骏派A70都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,锐3还配备了前雷达功能。

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自191名网友对锐3的点评以及233名网友对骏派A70的点评。其中锐3的动力评分为4.1分,操控评分为4.6分,油耗评分为4分。相比来说骏派A70的动力、操控、油耗分别得到4.7分,4.8分,4.8分。

  4个姑娘在后排,那次整个车上有六个人,开车比较轻松,比较顺利。这台发动机也绝对是够用的,完全不用担心,自然吸气小排量就不够用,没问题,家用的话其实都没问题。。

  转向比较灵活,我的世界手机版命令方块指令大全。另外加速以及刹车油门踏板的力度比较适中,市区行驶,穿梭在车流之中并道转向,都是非常的凌厉的感觉。

  不大不小刚刚好。百公里的线升左右的油耗,恰恰在我们之前预料的结果上面。属于相当能接受的油耗数据

  发动机的调校还可以,在1.6自然吸气发动机这个里面,我觉得这款发动机就算是动力相对比较好的啦。起步的时候需要油门踏深一点才能够比较好的推动力,这样的话才能够比较快的出发,不过也是够用的。

  操控表现还是比较不错的,转向是比较灵活的,另外的话车头的指向性还可以,整个底盘的话我觉得还是偏舒适的,调校比较舒适。

  目前开了这么长时间,大概也有个小半年了吧。整体的油耗表现还是维持一个比较不错的状态,百公里油耗大概是在6.8升左右。

  油耗这方面,前期我预测的是7个左右,不过长期在市区来回走动,达到了将近9个。可能是因为夏天开空调的原因之一吧,冬天的油耗还可以,令人满意

  电子转向的精准性,灵敏性,当然是无可挑剔的,底盘的调教也很好,不愧是出自大师级的团队调教,70多码转眼无压力,有一种开跑车的感觉,哈哈。

  动力这方面嘛,前提起步有点肉,速度加到45以上后,提速明显加快,有一种推背感,这个价位的车当然不能要求很高了。总之很满意

  行驶了8000多公里了,已经做完首保,刚开始油耗偏高,自从首保以后油耗量明显下降,由于经常跑高速,油耗在5.7左右,我觉得挺省油的,当然这跟磨合也有关系。马报开奖结果现场报码香港黄大仙救世网47908

  电子转向助力的方向盘再操控起来还是可以的,低速轻盈,高速沉稳,血统纯正的德系运动底盘和爱信的变速器,哈哈,酣畅尽致

  发动机是1.6自然吸气的,黄金动力组合,省油,而且提速也很快,车身重量和黄金动力的完美配比。推背感还是挺强烈的。

  比较肉,但是本身上下班也不追求动力有多么强,即使动力再弱一些我也能接受,希望将来发动机不要出什么故障,这是最有顾虑的地方。

  方向盘有些虚位,能接受,感觉还可以。底盘及悬架:感觉有坑坑洼洼过滤挺好的,感觉底盘挺坐实的,悬架啥的不太懂。总之过坑洼路的时候感觉挺好。

  油耗一般吧,不算高,但是我很少拉速度,可能油耗也感觉有点高,瞬时油耗不知道准不准,跑到五十公里左右和80公里时候瞬时油耗低。